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货期4周
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南京世伦工业设备有限公司以互联网、大数据、人工智能将加速渗透公司产品为目标,以振兴衡器工业为己任,努力打造衡器精品,汇聚一批高精尖的技术人员,引进了的试验。检测、开发设备,为企业科技创新和社会服务提供优良环境。
公司在移动互联、电子商务、云计算、大数据、称重物联网等领域与工业产品相结合,提高产品的智能化及附加值,并研发出汽车衡智能称重系统、无人值守称重系统、全流程计重秤中管理系统、汽车衡防系统、多接口产品解决方案等面向多行业的技术解决方案,涵盖云技术、大数据、移动终端,由后台到前台,可实现私有云到客户端的方案整个技术架构体系、应用方案体系的构建。
粮食的采购入库、销售出库是粮库的核心业务,也是难点,尤其是在粮食购销旺季,以人为主的传统作业方式存在流程的不规范以及诸多盲区,导致效率低下、粮车滞留、坑农害农、国家利益受损、贻误商机等现象发生。主要表现在:1)自动化程度低,信息不共享。称重、扦样、质检、装卸粮、出入仓、粮款结算等环节的数据还要手工填写,信息传递慢,存在误填或人为篡改可能,导致前后环节信息不符、账实不符、数量质量失真,影响作业效率、助长人情粮等违规行为;2)整个出入库过程信息不集中。难以针对每辆车采集形成全过程的信息记录,难以快速追查其历史过磅、质检、装卸、粮款结算等信息,开展统计分析、审计监督缺少全面而有效的信息支持;3)对送粮车辆的行进轨迹不能全程连续,存在盲区,难以杜绝出入库过程中的操纵数量等欺行为;4)由于出入库作业未达到自动化、智能化控制,导致出入库作业流程不规范、国家政策标准执行不到位、作业效率低,造成送粮车辆滞留等待、卖粮难、贻误收粮时机。
功能需求
1、所有的车辆进厂需要到接待室登记车辆发卡信息,门卫可换卡、销卡、实时查看业务状态等功能。司机领取IC卡、或扫描条码确认无误后进入排队管理系统,等待称重计量。发卡、一次磅单、二次磅单的打印均在接待中心实现。
2、质检管理-粮食扦样,质量检验环节进行加密编码,自动化生成化验条码,客户通过扫码查看不可更改的化验结果。
3、无人值守称重系统:主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上,加装硬件和软件实现其功能。汽车在过磅过程中无须人员看管,自动进行。这种系统可使磅房仪表,车辆现场加仪表数据图片,三位一体,确保万无一失。
4、接收管理-通过化验结果看粮食质量是否达标,若达标进入正常的价格管理系统,反之需要进入退货或让步接收政策管理。
5、仓库卸载管理-司机建卸、扣量。仓库卸货通过手持确认并对物料进行扣重扣杂管理。
6、结算管理-与第三方系统进行无缝对接,可通过系统提取外部数据,对过磅、购销等业务进行结算,并保存与统计账报表,方便企业查找核对。结算管理可根据当时环境进行加减,调整,修改和叠加等更改。
7、多类型、个性化报表,方便查看:系统可按时间打印多种报表,可按查询结果打印,还可根据客户要求制作个性化报表,并能通过网络自动传至部门的计算机中。
工作跟踪
三重、安排、跟踪落实。
磁力车辆电子标签取代一卡通,让车辆快速通行且主动监测
“第四代磁力车辆电子标签”完全替代一卡通,在“粮食智能收购管理系统”中作为信息载体,将车辆、样品、检验、过磅数据自动关联。该电子标签高度集成无线通讯、RFID功能、压力检测、磁场检测等功能,可通过公网做轨迹监测,同时涵盖一卡通、车牌识别、二维码、一次性电子标签等应用功能,实现了电子通讯与车辆的双重作用。
磁吸附式安装方法简单便捷,一旦被移动或被取下,在智能交互终端可以发出声光报警提示,终止车辆售粮,实现所有车辆所载物品比如粮食数据(品质、重量)与出售人的信息关联,从根源上杜绝了的可能性,实现对车对人主动监测。
长距离蓝牙自动识别子系统——电子防模块电子车牌识别距离达5米以上,可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息,并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重,如果是非法车辆则不允许过衡称重。五防皮重模块:无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节的可能。六车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防模块系统将图像与称重软件融为一体,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重皮重时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。无人值守称重系统概述本系统采用当前较为*的移动车辆识别技术,的过磅衡重管理方法,过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预,从而可能减少货主的货损,限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益,提高了过磅作业中司衡的服务水平。
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